近日，由中国昆仑工程有限公司与中海油天津化工研究设计院有限公司共同开发的柴油吸附分离技术结出硕果——全球首创首套工业示范装置在山东滨化滨阳燃化有限公司顺利通过满负荷考核标定，装置达产达标，标志着基于“分子工程”理念开发的全球首创柴油吸附分离技术取得圆满成功。科技成果向全面推广应用迈出了坚实一步，对于推动炼化产业转型升级，助力中国石油提质增效、实现高质量发展具有重要意义。

该示范装置设计规模为40万吨/年，以低附加值的过剩柴油为原料生产高附加值化工品。2019年内，先后完特气网成工艺包、基础设计、施工图设计及专利格栅内件装备交付；2020年以来，相继完成了专利格栅内件装备安装、专用控制系统交付与安装等关键步骤，吸附系统投料后一次开车成功，并顺利通过72小时满负荷考核标定，产品质量全面合格，产品收率、加工能耗等各项指标均达到设计要求，专有工艺及吸附剂、专利格栅内件和专用控制系统通过了严格的工业验证。

该示范装置的圆满成功，形成了专有柴油馏分吸附分离工艺、专有高吸附容量吸附剂、吸附分离专利格栅装备、吸附分离专用控制系统等4项重大技术创新，形成了特色鲜明的油品分质加工平台级成套技术，通过油品中各组分的分类归集，实现“物尽其用，各尽其能”，可将过剩的柴油高效转化为市场紧缺的芳烃、烯烃等化工品，具有物料处理范围广、成本低、过程环保、产品方案灵活等特点。该成套技术有机衔接了“炼油-芳烃-烯烃-高端化工品”领域，为下游产品加工路线选择开辟了空间，使上下游加工流程更加优化、更有弹性，高度契合了炼化产业发展趋势。

文章来源：昆仑工程