挪威邮轮运营商Viking已完成其所称的全球首艘氢动力邮轮的“下水仪式”，该船将在地中海和北欧开启首航季之前亮相。

该仪式在意大利造船商Fincantieri位于Ancona的船厂举行。

这艘54500GT的Viking Libra配备了一套柴油-液氢燃料电池混合动力推进系统，可实现完全以氢气驱动运行。

该PEM燃料电池系统由Fincantieri旗下子公司Isotta Fraschini Motori制造，该公司已于2025年在意大利Bari建立了一条获得欧盟补贴的生产线。

尽管该船推进系统的具体细节尚未披露，但Fincantieri表示，该混合系统可提供6MW的功率。液氢将通过集装箱化系统进行加注并储存在船上。

该船拥有499间客舱，可容纳998名乘客，预计将于11月交付给Viking。Viking尚未确认该船运营所使用氢气的来源。

Viking董事长兼首席执行官Torstein Hagen表示：“Libra是公司“迄今为止最环保的船舶。投资氢能是Viking基于原则做出的选择，它提供了一种真正的零排放解决方案。然而，其全生命周期排放仍取决于氢气的来源。”

欧洲航运运营商正面临日益增长的脱碳压力。自2024年以来，超过5000GT的船舶已被纳入欧盟碳排放交易体系（ETS），需要为其温室气体排放付费。

近年来，氢能在航运脱碳中的作用变得不那么明确，许多小型沿海船舶选择电池动力，而大型船舶则转向氨或电制甲醇等氢基衍生燃料。

除Libra之外，Fincantieri目前还在为Viking建造第二艘氢动力船舶，预计将于2027年交付。

（素材来自：Viking 全球氢能网、新能源网综合）